Запросить расчёт
Ремонт бампера

Ремонт бампера и сварка пластика

Трещины, дыры или сломанные крепления бампера — это не всегда замена. Мы профессионально свариваем пластик, восстанавливаем крепления и красим с точным подбором цвета — заметно дешевле нового бампера.

Запросить расчёт
Полезно знать

Что такое ремонт бампера?

Трещины, дыры, задиры или сломанные крепления бампера далеко не всегда означают дорогую замену. При ремонте бампера мы профессионально восстанавливаем пластик — свариваем, шпаклюем и красим с точным цветом.

Сварка пластика надёжно и прочно соединяет трещины, сломанные крепления восстанавливаются, чтобы бампер снова держался надёжно. Затем красим поверхность точно в цвет кузова.

Результат — бампер как новый, заметно дешевле, быстрее и экологичнее замены.

Ремонт бампера и сварка пластика

Что входит

  • Сварка пластика (трещины и дыры)
  • Ремонт креплений
  • Шпаклёвка и подготовка
  • Покраска с точным цветом

Преимущества

  • Дешевле новой детали
  • Прочный, долговечный ремонт
  • Точное совпадение цвета
  • Экологичнее замены

Подходит для

  • Задиров и трещин от парковки
  • Сломанных креплений
  • Подготовки б/у авто
  • Возврата из лизинга
Эффекты

Что мы ремонтируем

На бамперах и пластиковых деталях:

Трещины и дыры

Профессионально сварены и закрыты.

Сломанные крепления

Восстановлены для надёжной посадки.

Царапины и задиры

Зашпаклёваны и окрашены в цвет.

Деформации

Возвращены в форму.

Сварка пластика

Прочное, выносливое соединение.

Покраска в цвет

Бесшовный переход к кузову.

Дешевле
Vs. замена
Как новый
Результат
1–2 дня
Срок
по прайсу
Цена
Процесс

Как это происходит

Осмотр и расчёт

Оцениваем повреждение и выбираем между ремонтом и заменой.

Сварка пластика

Профессиональная сварка трещин, дыр и креплений.

Подготовка

Шпаклёвка, шлифовка и грунтовка поверхности.

Покраска и финиш

Покраска с точным цветом и плавным переходом, контроль.

Сравнение

Ремонт или замена?

Критерий Ремонт Новая деталь
Стоимость Дешевле Выше
Срок Обычно меньше Нужен заказ
Результат Как новый Новый
Экология Бережно к ресурсам Производство новой
Когда лучше Трещины, царапины, крепления Полное разрушение
Уход

После ремонта

Чтобы свежая краска бампера правильно затвердела:

  • Первые дни мойте вручную и аккуратно.
  • Не клейте наклейки и скотч на свежую поверхность.
  • Первые ~2 недели по возможности не заезжайте на мойку-автомат.
  • Птичий помёт и насекомых убирайте сразу.
Другие услуги

Возможно, вам также интересно

Покраска · Smart-Repair

Покраска как с завода

Подробнее →

Удаление вмятин · PDR

Удаление вмятин — часто без покраски

Подробнее →

Полировка авто

Полировка для глубокого зеркального блеска

Подробнее →
FAQ

Частые вопросы

Выгоден ли ремонт вместо замены?
В большинстве случаев да: сварка пластика и покраска заметно дешевле нового окрашенного бампера.
Сколько стоит ремонт?
Сварка пластика и ремонт креплений — по ориентировочной цене; итог зависит от объёма. Детали в прайсе.
Надёжен ли сваренный бампер?
Да, профессионально сваренный пластик прочен и выдерживает нагрузки долго.
Сколько длится ремонт?
В зависимости от повреждения обычно 1–2 рабочих дня, включая покраску и сушку.
Видно ли место ремонта?
Нет — после сварки пластика, шпаклёвки и покраски с точным цветом место ремонта практически незаметно.
Ремонтируете ли крепления?
Да, сломанные крепления бампера восстанавливаем, чтобы бампер снова сидел плотно.

Повреждён бампер? Отремонтируем.

Запросить расчёт